“十五五”开局，中国汽车产业迈入深度变革期。电动化、智能化、绿色化成为核心发展主线，行业告别规模扩张与价格内卷，全面转向价值创造、产业链协同与科技自立自强的高质量发展赛道。

上汽大众总部园区

面对产业格局重塑，各大车企加速战略布局，作为中国汽车合资阵营的领跑者，上汽大众紧跟国家规划与行业趋势，以“强体系、稳基盘、促转型”为核心，全力推进新能源决战、智能化升级与产业链生态构建，树立合资企业转型标杆。

蓄势筑基 百万销量印证价值增长

2025年是上汽大众的蓄势之年，企业凭借稳健经营稳住百万辆级规模，全年终端销量达106万辆，在行业调整期实现燃油车市场份额巩固提升，“油电同进、油电同智”战略落地见效。

车轮合装

这份成绩的核心，是上汽大众对体系力与品质的坚守。企业坚守德系品质标准，以全球化验证体系保障产品安全；同时引入先进产品管理方法论，建立用户体验验收机制，将中国市场需求深度融入研发体系，推动组织向敏捷化、市场化转型。

压铸机送模具口

在产业链协同上，上汽大众携手芯片、零部件领域的专精特新企业深化合作，实现从“中国制造”向“中国创造”跨越，以开放创新夯实转型根基。

决战电动 7款新车构建全矩阵布局

2026年被定义为上汽大众新能源转型决战之年，企业迎来产品密集投放期。根据规划，全年将推出7款全新新能源车型，覆盖纯电、增程、插电混动三大技术路线，全面满足多元市场需求。

大众品牌ID.ERA序列首款车型ID.ERA 9X

新车均遵循“In China for China”战略研发，大众品牌ID.ERA序列首款车型ID.ERA 9X、上汽奥迪E7X、AUDI E5 Sportback等重磅产品将陆续上市。从第二季度起，企业开启“月月有新车”的快速投放节奏，以硬核产品矩阵加速品牌电动化焕新。

上汽奥迪E7X

渠道布局同步跟进，2025年大众品牌新增百家门店，上汽奥迪网络突破200家、覆盖百座城市，以完善的服务网络为产品落地保驾护航，助力区域消费升级。

智造赋能 链主引领产业生态升级

数字化与智能化是上汽大众十五五转型的核心引擎。目前，企业四大生产基地均具备智能电动车生产能力，安亭基地全力打造电动化生产、研发创新、智能制造三大中心，2025年落成的上汽奥迪智造基地，成为工业4.0与豪华车制造的标杆载体。

在服务端，上汽大众构建线上线下融合服务体系，赋能经销商提质增效，以优质服务链接用户。作为产业链链主企业，企业联动上下游集聚发展，“十四五”期间新增配套供应商260余家，以产业生态带动就业增长与区域经济发展，践行企业社会责任。

立足十五五新征程，上汽大众以合资2.0战略为抓手，深化中外技术协同，成为跨国合作与产业升级的重要纽带。从稳基盘到决战新能源，从产品创新到生态构建，上汽大众以长期主义坚守高质量发展，不仅为合资车企转型提供范本，更以实际行动助力中国从汽车大国迈向汽车强国，在产业变革中书写新的篇章。

“十五五”开局，中国汽车产业迈入深度变革期。电动化、智能化、绿色化成为核心发展主线，行业告别规模扩张与价格内卷，全面转向价值创造、产业链协同与科技自立自强的高质量发展赛道。

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面对产业格局重塑，各大车企加速战略布局，作为中国汽车合资阵营的领跑者，上汽大众紧跟国家规划与行业趋势，以“强体系、稳基盘、促转型”为核心，全力推进新能源决战、智能化升级与产业链生态构建，树立合资企业转型标杆。

蓄势筑基 百万销量印证价值增长

2025年是上汽大众的蓄势之年，企业凭借稳健经营稳住百万辆级规模，全年终端销量达106万辆，在行业调整期实现燃油车市场份额巩固提升，“油电同进、油电同智”战略落地见效。

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这份成绩的核心，是上汽大众对体系力与品质的坚守。企业坚守德系品质标准，以全球化验证体系保障产品安全；同时引入先进产品管理方法论，建立用户体验验收机制，将中国市场需求深度融入研发体系，推动组织向敏捷化、市场化转型。

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在产业链协同上，上汽大众携手芯片、零部件领域的专精特新企业深化合作，实现从“中国制造”向“中国创造”跨越，以开放创新夯实转型根基。

决战电动 7款新车构建全矩阵布局

2026年被定义为上汽大众新能源转型决战之年，企业迎来产品密集投放期。根据规划，全年将推出7款全新新能源车型，覆盖纯电、增程、插电混动三大技术路线，全面满足多元市场需求。

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新车均遵循“In China for China”战略研发，大众品牌ID.ERA序列首款车型ID.ERA 9X、上汽奥迪E7X、AUDI E5 Sportback等重磅产品将陆续上市。从第二季度起，企业开启“月月有新车”的快速投放节奏，以硬核产品矩阵加速品牌电动化焕新。

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渠道布局同步跟进，2025年大众品牌新增百家门店，上汽奥迪网络突破200家、覆盖百座城市，以完善的服务网络为产品落地保驾护航，助力区域消费升级。

智造赋能 链主引领产业生态升级

数字化与智能化是上汽大众十五五转型的核心引擎。目前，企业四大生产基地均具备智能电动车生产能力，安亭基地全力打造电动化生产、研发创新、智能制造三大中心，2025年落成的上汽奥迪智造基地，成为工业4.0与豪华车制造的标杆载体。

在服务端，上汽大众构建线上线下融合服务体系，赋能经销商提质增效，以优质服务链接用户。作为产业链链主企业，企业联动上下游集聚发展，“十四五”期间新增配套供应商260余家，以产业生态带动就业增长与区域经济发展，践行企业社会责任。

立足十五五新征程，上汽大众以合资2.0战略为抓手，深化中外技术协同，成为跨国合作与产业升级的重要纽带。从稳基盘到决战新能源，从产品创新到生态构建，上汽大众以长期主义坚守高质量发展，不仅为合资车企转型提供范本，更以实际行动助力中国从汽车大国迈向汽车强国，在产业变革中书写新的篇章。

“十五五”开局，中国汽车产业迈入深度变革期。电动化、智能化、绿色化成为核心发展主线，行业告别规模扩张与价格内卷，全面转向价值创造、产业链协同与科技自立自强的高质量发展赛道。

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面对产业格局重塑，各大车企加速战略布局，作为中国汽车合资阵营的领跑者，上汽大众紧跟国家规划与行业趋势，以“强体系、稳基盘、促转型”为核心，全力推进新能源决战、智能化升级与产业链生态构建，树立合资企业转型标杆。

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新车均遵循“In China for China”战略研发，大众品牌ID.ERA序列首款车型ID.ERA 9X、上汽奥迪E7X、AUDI E5 Sportback等重磅产品将陆续上市。从第二季度起，企业开启“月月有新车”的快速投放节奏，以硬核产品矩阵加速品牌电动化焕新。

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2025年是上汽大众的蓄势之年，企业凭借稳健经营稳住百万辆级规模，全年终端销量达106万辆，在行业调整期实现燃油车市场份额巩固提升，“油电同进、油电同智”战略落地见效。

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2026年被定义为上汽大众新能源转型决战之年，企业迎来产品密集投放期。根据规划，全年将推出7款全新新能源车型，覆盖纯电、增程、插电混动三大技术路线，全面满足多元市场需求。

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新车均遵循“In China for China”战略研发，大众品牌ID.ERA序列首款车型ID.ERA 9X、上汽奥迪E7X、AUDI E5 Sportback等重磅产品将陆续上市。从第二季度起，企业开启“月月有新车”的快速投放节奏，以硬核产品矩阵加速品牌电动化焕新。

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数字化与智能化是上汽大众十五五转型的核心引擎。目前，企业四大生产基地均具备智能电动车生产能力，安亭基地全力打造电动化生产、研发创新、智能制造三大中心，2025年落成的上汽奥迪智造基地，成为工业4.0与豪华车制造的标杆载体。

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“十五五”开局，中国汽车产业迈入深度变革期。电动化、智能化、绿色化成为核心发展主线，行业告别规模扩张与价格内卷，全面转向价值创造、产业链协同与科技自立自强的高质量发展赛道。

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面对产业格局重塑，各大车企加速战略布局，作为中国汽车合资阵营的领跑者，上汽大众紧跟国家规划与行业趋势，以“强体系、稳基盘、促转型”为核心，全力推进新能源决战、智能化升级与产业链生态构建，树立合资企业转型标杆。

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2025年是上汽大众的蓄势之年，企业凭借稳健经营稳住百万辆级规模，全年终端销量达106万辆，在行业调整期实现燃油车市场份额巩固提升，“油电同进、油电同智”战略落地见效。

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这份成绩的核心，是上汽大众对体系力与品质的坚守。企业坚守德系品质标准，以全球化验证体系保障产品安全；同时引入先进产品管理方法论，建立用户体验验收机制，将中国市场需求深度融入研发体系，推动组织向敏捷化、市场化转型。

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新车均遵循“In China for China”战略研发，大众品牌ID.ERA序列首款车型ID.ERA 9X、上汽奥迪E7X、AUDI E5 Sportback等重磅产品将陆续上市。从第二季度起，企业开启“月月有新车”的快速投放节奏，以硬核产品矩阵加速品牌电动化焕新。

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渠道布局同步跟进，2025年大众品牌新增百家门店，上汽奥迪网络突破200家、覆盖百座城市，以完善的服务网络为产品落地保驾护航，助力区域消费升级。

智造赋能 链主引领产业生态升级

数字化与智能化是上汽大众十五五转型的核心引擎。目前，企业四大生产基地均具备智能电动车生产能力，安亭基地全力打造电动化生产、研发创新、智能制造三大中心，2025年落成的上汽奥迪智造基地，成为工业4.0与豪华车制造的标杆载体。

在服务端，上汽大众构建线上线下融合服务体系，赋能经销商提质增效，以优质服务链接用户。作为产业链链主企业，企业联动上下游集聚发展，“十四五”期间新增配套供应商260余家，以产业生态带动就业增长与区域经济发展，践行企业社会责任。

立足十五五新征程，上汽大众以合资2.0战略为抓手，深化中外技术协同，成为跨国合作与产业升级的重要纽带。从稳基盘到决战新能源，从产品创新到生态构建，上汽大众以长期主义坚守高质量发展，不仅为合资车企转型提供范本，更以实际行动助力中国从汽车大国迈向汽车强国，在产业变革中书写新的篇章。